HPI BAJA 5Bのプロモーションで来日された粉川さんと、お会いする事が出来ました。

粉川さんと云えば京商往年の名車デザイナーとして有名ですが、現在はHPI RACING（アメリカ）でご活躍です。初めてデザインされたのが初代ブリザード、以降スコーピオン、トマホーク系、オプティマ系（一部粉川さんデザインではないボディもあります）、アルティマ系、オプティマミッド系、マグザムまで。
EP ONではファントムにプラズマ全般、GPではバーンズだそうです。
ブリザードをデザインした時が１８才、スコーピオンの時が２０才だそうですから、当時から凄かったんですね。私が当時夢中になったRCは、全て粉川さんデザインだった訳です。
その後アメリカに渡られてHPIの車両を数多くデザインされています。初代RS4も粉川さんが携わった（半分程度）と知って驚きました。（ナイトロRS４系も）

その粉川さんの最新作が今話題の１/５ガソリンバギー、BAJA 5B。見る人が見れば、その初代アルティマに似たデザインは納得だと思います。プロモーションの為に来日されたのですが、お忙しい中時間を作って頂いてお会い出来るという、夢のような機会に恵まれました。
ちょっとしたトラブルから、取り次いで頂いたHPI JAPANの方、niCさん、みなみちるさんに感謝致します。

待ち合わせは池袋。急に予定が決まった事もあり、こちらからはAKUさん、きつねさん、中山さん、ひろきさん、北波さん、私が参加。連絡入れられなかった方、申し訳ありません。無事に合流できて（AKUさん余裕の遅刻）、まずはファミレスで旧車談義。記念にボディや取り説にサインをおねだり。（笑）私もトマを見てもらって、技術的なコメントを貰いました。ためになる話ばかりです。時間がたりません。中山さんのトマ改造車両は、粉川さんからお褒めの言葉も。いいなぁ。AKUさんのドッグに粉川さんも写真を撮っていました。当時のライバル車ですからね。AKUさんが第１回世界戦のDVDを持ってきてくれたので、その場で上映会。粉川さんのトマもちゃんと写っていました。
当時の話から、BAJA 5Bの話へ。いくつか見せてもらったパーツの大きさに驚き、気合いの入った作りに感動。デジカメ撮影の走りも凄い迫力でした。これ買います宣言。

最後にラーメンを食べてお別れとなりました。
お忙しい中時間作って頂いてありがとうございました。本当に楽しかったです。
１２才の時に初めて買った本格RC（トマホーク）のデザイナーの方に、まさか２３年後に会える事になるとは…。考えてみると、あのRCを買って以来オタク街道まっしぐらなんですけど。（笑）
もちろん、粉川さんデザインの１/１０EPバギーも熱望しておきました。BAJA 10Bですね。

↑綺麗ですね！とってもレーシー。
若い頃欲しかったというX１/９（1981）をレストア中だそうです。テーマはミニフェラーリという事で、色々と手が入っています。ブレーキキャリパーも再メッキされて綺麗ですね。
内装のレストアを始めた所で、この後エンジン外装と先は長いそうです。粉川さん、やはりかなりの車マニアでした。