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| キングハウラー改、ケンワースっぽいの製作記 |
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またしてもキングハウラーの製作スタート。何台作るんでしょうね、私。 |
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| ↑まずはモノグラムの1/16ケンワースプラモとにらめっこ。何が違うのかチェックすると…全て違いますね、やはり。グリル、ライトを1/14に拡大してキングハウラーのボディに貼付けてみました。 | |
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↑グリルの形状変更の為にキャビンと切り離しました。フェンダーの位置は弄らずに行けるかと思ったけど、これも甘かった。結局バラバラです。ボンネットは１０ミリ程度延長。プラモの方はエクステンドフードでモデル化されてますが、これは大変なのでパス。 |
↑グリルとライト枠の製作で悩みます。プラバンで作りシルバー塗装処理では他のメッキ部分に対して見劣りするので、今回もアルミのレーザーカットを発注するしかないのかな… |
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| ↑テープで仮止めしながら各部の位置を決めます。この時点でケンワースに見えてきたような気がしないでもないような。 | |
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↑バラしたボンネットの固定方法でも悩みました。最終的にキャビンに接着ではつまらないので、今回は開閉に挑戦。これはFRP板で作ったボンネットフードのステー。 |
↑先程のパーツを取り付けました。ボンネットとバンパーの間がかなり空いてしまいましたね。実車もここは同じ様になってますけど、製作パーツが大きい分目立ちます。 |
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| ↑バンパーは以前作った物を仮止め。悪く無い感じなので、穴を開け直してこのバンパーを使う事にします。 | ↑開くとこんな感じ。蝶番の位置が悪く開ききりません。まぁここを開く事もほとんど無いだろうから、このまま進めます。 |
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←裏側から。 |
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↑毎度のシャーシ延長です。上がノーマル（フロントアクスルの位置は前にずらしています）、下が適当に延長したシャーシ。 |
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| ↑エアクリーナー部分をプラバンで製作。 |
↑開くとこうなります。せっかくなのでバルクヘッドっぽい板も製作。まだミッションとの摺り合わせはしていません。フェンダー後方を実車と同じく削っているのですが、この処理をしないと開閉時エアクリーナーと当たりました。かなりタイトです。 |
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↑大まかなプロポーションが出来てきました。グリル、ライト以外にもツールボックスやタンク等、悩み所が多いです。最終的にはマルチファンクションユニットも搭載予定です。完成すれば、ですけどね。 |
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続く
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