京商 トマホーク 改良10
スコミのあとでちょっと燃え尽きていたのもありましたが（笑）、部屋の整理や冬タイヤへの交換も終わってやっとひと段落です。（何しろ1人で3台交換） こちらはあと2週間くらいで雪が降る時期なんです。
先日の8月のスコーピオン祭りや10月のスコミ用に整備していたいつものトマホーク改です。スコーピオン祭りではブラシレス17.5Tでけっこう軽快に走らせていたんですが、やっぱりこれはブラシモーターにしようと仕様を変更。VFS-FR＋27Tブラシモーターという組合せに戻しました。
↑ ボディを新調しました。カラーやイメージはそのままで、今回はラインや色分けを色々と変更してみました。
↑ 複雑なラインで途中で後悔しましたw。まだまだ消化不良のラインがあるんですが、勉強になりました(^^)
↑ ホイールはJコンセプト、タイヤはスコーピオン2014用です（先日のターボスコーピオン用ですね）
↑ 今までのカラーに比較して、メインカラーは薄く、青いラインは濃くしてコントラストを上げています。真夏に塗っていたんですが、マスキングでラインが全然出ない現象で大苦戦。（直線ラインが色々とダメダメです）
同じ方法で9月に塗った場合は問題なかったので、高温多湿で塗ったことで乾燥がかなり悪かったのかも。乾かしながら塗装はしていたのですが、もうちょっと改善したいですね。
↑ Jコンセプトのタイヤ＆黒ホイールにした場合。このリヤタイヤ、グリップが高く重宝するタイヤです。
続きます。メカ類も色々と更新しました。
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TAGS: Kyosho・Tomahawk・Tomahawk Custom | 2014年11月11日
