プログレス改良
とりあえずシャーシ完成。この時点でノーマルアクスルだと、現行ホイールではトレッドが狭すぎる事が判明。この写真では前後ハブ2枚重、それでもリアはホイルオフセットの問題でナローです。

↑バンパーは手元に転がっていた物(CRPスコーピオン用)をカットして使用。

↑リアダンパーマウントはダートバーナズ製のハイポイント。これ取り付け位置高すぎます。ダンパーはトマスコでお役御免となったタミヤグラベル用。

←アクスルは中山さんからの情報でトビー製のワイドアクスルに決定。シャフト径が細いので、ベアリングは1050へ変更。このワイドアクスル、3種類くらいあるようですが今回使ったのは16ミリ!ワイド。現行ツーリングでこんなサイズ使うのでしょうか?20数ミリワイド、なんて凄いのがラインナップされています。1台分4本セットなのが少々残念。前後で変えたいから…
ちなみにこれはトマにも使えそうですから、現行ホイル履くにはてっとり早いですね。
↑シムだけ調整してボルトオン。楽ちん。 ↑フロントはワイド過ぎるようなので、手持ちの薄いツーリング用ハブで取り付け。


以上でとりあえずは完成。残るはボディ塗装とメカ積みのみ。あとは走らせてから不具合を直して行く予定です。カウンターシャフト類は走行前に強化してみようかなと考えてマス。

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