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AYK
SIDEWINDER 青柳金属工業 サイドワインダー 当時定価￥21800 |
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キットから組み立てた車です。今は無きＡＹＫの２WDオフローダー。566Bの後に発売されました。子供時代2台目のRCです。社名に恥じないほとんどが金属製のマシン。当時走らせたら、ナゼこんなにうるさい（ギヤノイズ）のか？と思いました。これに乗り換えトマホークはジャンクに、、、（勿体無い）。カラーリングをミスり、ちょっと複雑な心境。（メタリックブルー〜ブルーのグラデーション）
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AYK
BOBCAT |
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キットから組み立てた車です。サイドワインダーの後継車。ボディ違いでバッファロー、ボクサーがあります。フロントはモノショック、サイドワインダーではミッドに搭載されていたモーターは、リヤエンドに移されました。しかしこのボディ、シャーシと合いが良くありません。キャノピー部分がスリムすぎて、ロールバーが当たってしまいます。ウインドー後部をカットしてロールバーを出したら都合良くなりました。
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AYK
VIPER |
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キットから組み立てた車です。ＡＹＫ初の4WD。品質的にはつらい部分が多々ありますが、メタルビームフレームが美しい車輌です。ベアリングとモーターの付属する値段の高いモデルも存在しました。カッコはいいですよね。キット付属のスプリングは固すぎで、ちゃんとテストしたのか疑問。
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INCIDENT |
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| キットから組み立てた車です。当時かなり話題を集めたマシンです。（メーカーも）ちょっとした改造で4WDSになるそうです。センターデフは当時RCでは珍しい装備でした。この頃はバギーに興味がなくてあまり覚えていないんですが、これだけはインパクトあったので忘れられません。車高が高く格好悪かったので、ダンパーシャフトにスペーサーを入れて落としてみました。 | |||
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MAXXUM
FF |
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| キットから組み立てた車です。名前の通り前輪駆動のバギーです。この当時暴れ回っていた自作ＦＦ車輌は、みんなモーターがフロントアクスルより前に搭載されていましたが、この車はフロントミッドに搭載しています。聞いた話ではフロントトラクションが少なく、失速すると相当タイムロスにつながるそうです。走らさずに手放しました。アルティマプロに似ているボディデザインです。 | |||
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MAXXUM
FF 京商 マグザムFF |
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| 走行用にと、ひろきさんから譲って頂きました。感謝。改めて組んでみると中々の味わい。オリジナルとの変更箇所は、ホイルとダンパーのみ。タイヤを現行のものに履き替えて、ガシガシ走る予定です。（パーツ無いけど） | |||
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KYOSHO
PRO-X 京商 プロ-X |
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| 京商の２WDバギー完全コンプリートを目差している時に購入。非常にスタイリッシュなデザインですね。 | |||
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KYOSHO TRIUMPH 京商 トライアンフ |
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| とりあえず組み立ててみました。組んで満足したので手放しました。デッシュホイルへのささやかな抵抗として、シール貼ってみました。悪あがき。 | |||
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TAMIYA FROG タミヤ マイティフロッグ（再販版）￥16800 |
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| ホーネット、グラスホッパーが無事再販されたと思ったら、今度はサンダーショットにマンタレイ、トップフォース、マイティフロッグと相次いで（順番はいい加減）再販。その中でも当時所有していた思い出のマシンがマイティフロッグ。再販されてすぐに組み立てていたものの、ドライバー＆フォグランプがいつまで経っても製作に入れず。この後も怪しいのでとりあえず撮影。 毎度の事ですがスポンサーを外されたシールが非常に残念。特にボンネットのＮＧＫマークの変わりのマーク、もう少しシンプルにデザインして欲しかった。 |
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