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| トマ改良 |
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ギア続報。なんと、早くも米田さん製作のＰＯＭ製のギアが到着！中山さんの依頼でギア回り一式。デフスパー、センターギア（高速）、カウンターギアの３点セット。 |
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| ギアボックスをそのまま渡して製作してもらったとか。うーん、凄い。 | |
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| ↑まるでタミヤ車のような、ぶ厚いデフスパー。強度優先設計です。 | |
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| ↑これがカウンターギア。1.4ミリのミルで掘削した為、歯形が普通と違います。このギアの径はオリジナルと同じサイズ。オリジナルとのマッチングも可能との事。 | |
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| ↑早速シャフトを打ち込んでみます。米田さんからのアドバイスで、ドリルチャックにシャフトを付けて…。 | ↑グス〜ッと圧入。入りました。 |
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↑最後にハンマーで押し込んで完成。
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↑完成したデフ。 |
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■ さっそくトントンでギアテスト 05/5/21■ 急に決まったので、準備できずに午後から夜にかけてダラダラと。 |
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| ↑タボスコとトマを持ち込み、製作してもらった色々なギアをテスト。トマの写真撮り忘れ。 | ↑この前作ったリアダンパーステー。ショックは京商のツインキャッププロショックへ変更。前回のトマで好結果だったので、タボスコにも反映しました。エアレーションで組んでます。 |
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| ↑タボスコは米田さんギアのテスト車両。ピニオン、デフベベル以外全て試作ギア。凄い事になってます。 | ↑路面がダスティだったので、タイヤはヨコモ。ホイルは旧RC10用2.15インチで、ちょっと軸穴が多きけどそのまま装着。 |
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| ↑ギア調整中の中山さん。米田さんギアをテスト。 | ギアノイズ問題が出ました。かなりの音量。谷田部なら反響してすごい目立つ事でしょう。 |
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| ↑音が鳴ろうがテストはテスト。ガンガン走らせます。中山さんもハードプッシュで攻めまくり。 | |
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| ↑普段は飛ばないのに… | |
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| ↑記念記念♪ | |
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| ↑暗くなってもテスト続行。 | |
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| ↑照明付き。でも目が付いて行かない。歳ですね。 | ↑POMのテストのはずが、壊れたのは純正センターギア。（涙）これは社外品カウンターギアに理由アリ。詳細は追って。 |
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←今野さんに製作してもらったＰＯＭセンターギア（中速）はまったく問題ナシ！これは５、６パック走行後の状態。削れ、欠けもないので２７ターンならこれで問題ないみたいですね。純正ギアとの共有は出来ませんが、これでピニオン側を４８ピッチにしてもらって、現行ピニオンと合わせる予定となりました。 |
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←色々と問題も出たので、後日きちんと調べてみました。米田さんギアも強度にはまったく問題ナシ。あとはギアノイズの処理ですね。これが解決できればギア問題もだいぶ助かります。 |
| ※ギアネタはまだまだ続きます。 | |
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